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Serviço de Inspeção de engrenagens – Cálculo de Backlash

Escrito por: Wilson Duarte

O backlash é a folga que existe entre as superfícies de contato das engrenagens, incluindo a coroa e o pinhão de um moinho de bolas. Para calcular o valor de backlash recomendado para ajustar o pinhão e a coroa de um moinho, é necessário seguir os seguintes passos:

Serviço de inspeção de engrenagens

  1. Verificar a especificação do fabricante do equipamento para determinar o valor de backlash recomendado. Esse valor pode variar dependendo do tipo e tamanho do moinho.
  2. Verificar as dimensões da coroa e do pinhão, incluindo o número de dentes, diâmetro e largura.
  3. Analisar a temperatura operacional do pinhão em relação a coroa para o cálculo da dilatação térmica da coroa.
  4. Calcular o pitch da engrenagem, que é a distância entre dois dentes consecutivos, usando a fórmula:

Pitch = (π x diâmetro)/número de dentes

Onde π é a constante matemática Pi, diâmetro é o diâmetro da engrenagem em milímetros e número de dentes é o número de dentes da engrenagem.

  1. Calcular o valor de backlash recomendado usando a fórmula:

Backlash = (0,0254 x pitch x número de dentes do pinhão)/2

Onde 0,0254 é a conversão de polegadas para milímetros, pitch é o valor calculado no passo 3 e número de dentes do pinhão é o número de dentes da engrenagem do pinhão.

  1. Verificar a folga existente atualmente entre a coroa e o pinhão usando um instrumento de medição, como um calibre de folgas.
  2. Ajustar o posicionamento do pinhão para alcançar o valor de backlash recomendado, levando em consideração a integridade da engrenagem e do rolamento.
  3. Verificar novamente a folga entre a coroa e o pinhão após o ajuste para garantir que esteja dentro da especificação do fabricante.

É importante lembrar que o cálculo do backlash deve ser realizado por um profissional qualificado e experiente em manutenção de equipamentos de mineração, já que uma configuração inadequada pode levar a problemas de desgaste, vibração e falha do equipamento. Além disso, a manutenção preventiva regular é essencial para garantir o bom funcionamento das engrenagens e prolongar a vida útil do equipamento.

  1. I: A SEP avalia o ajuste mais adequado a aplicação baseado em parâmetros tais como: cálculos geométricos + cálculo dilatação térmica + zonas de acomodação + análise pittings e deformações no par engrenado + análise condições dinâmicas atuais (vibração e temperatura) + excentricidade e região mais excêntricas da coroa, de forma que o pinhão seja ajustado na melhor condição possível.

Obs II.: Moinhos são máquinas de grande porte, com carga dinâmica elevada e variada, e por este motivo pode haver variações nos esforços no par engrenado pinhão x coroa, além do fato que engrenagens de grande porte é comum haver variações no processo de fabricação e desvios geométricos de fabricação na direção radial e axial na área de contato dos dentes (não apenas na cabeça do dente) mas na área carregada dos dentes que é a região onde há a operação e contato real dos dentes.

É por este motivo de engrenagens de grande porte (moinhos) as folgas admissíveis são maiores do que engrenagens convencionais de caixas redutoras, onde o desvio padrão e processo de fabricação das engrenagens são realizados em máquinas diferentes, com controle de usinagem e temperatura diferentes, principalmente para engrenagens de grande porte acima de 2,5 metros (a depender do centro de Usinagem/retifica).

Com mais de 16 anos de experiência na prestação de serviços de Engenharia e Serviço de Inspeção de engrenagens, a SEP – Soluções em Engenharia e Preditiva tem o orgulho de poder contar com profissionais qualificados para superar todas as expectativas de seus clientes. Nossa equipe de Engenheiros e Técnicos Especializados está pronta para solucionar todos os problemas crônicos da indústria, estando disponível para qualquer parte do Brasil. Localizada em Itaú de Minas (MG), contamos ainda com filiais em Salvador (BA), Uberaba (MG), Chapadão do Sul (MS), São Leopoldo (RS), Pindamonhangaba (SP) e Belo Horizonte (MG).

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Sobre o autor

Engenheiro Mecânico especialista em Manutenção Preditiva Industrial, Engenharia de Lubrificação e Inspeção em Engrenagens (ênfase em engrenagens para moinhos e fornos), treinamentos realizados no Brasil e Alemanha. Experiência de 24 anos em manutenção industrial, trabalhos realizados nas áreas de Engenharia de Manutenção, Planejamento, Inspeção, Manutenção Mecânica e Elétrica. Conhecimentos nas áreas de Instrumentação e Automação Industrial.

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